Неслучайное совпадение
Что бы там ни говорили, а для мурманчан День рыбака до сих пор - особая дата в календаре. Такие уж тут, на Севере, люди. Ведь сама профессия морехода - это всегда проверка на прочность характера, на твердость духа и силу воли. Кому-то из них завтра-послезавтра повезет - успеет отметить свой праздник на берегу в кругу родных и близких. Повеселится на народных гуляньях, поддержит тост «За тех, кто в море!». Заглянет в любимые глаза, обнимет жену или невесту...
А через день, через неделю вновь уйдет в море. Студеное, неласковое даже в июле, швыряющее тяжелое судно, как спичечный коробок. Но именно там его работа и призвание, которому не жаль посвятить жизнь. Мурманские мужчины десятилетиями стоят на своей морской вахте.
Конечно, в эти дни сообщество рыбаков на празднике представят в основном ветераны отрасли и жители города, самих тружеников моря будет не так много, ведь большая часть из них в длительных рейсах. В море ни выходных, ни праздников нет. Но вот семьи моряков на День рыбака придут обязательно. Жены, матери, дети, внуки, благодаря заботе и верности которых рыбак может спокойно трудиться в тяжелых условиях штормового моря, зная, что на берегу его любят и ждут. И очень символично, что в этом году праздник тружеников моря совпал по дате с Днем святых Петра и Февронии - покровителей семьи и брака.
Свой профессиональный праздник рыбаки Мурмана стали отмечать еще до 1965 года, когда он был учрежден указом Президиума Верховного Совета СССР. Впервые в столице Заполярья его отметили в 1964-м. Не только для нашего региона, но и для всей страны тогда, да и сейчас, рыбная промышленность - одна из ключевых отраслей экономики. А потому на просторах России от Камчатки до Калининграда и, конечно, в Мурманске День рыбака традиционно отмечается широко и весело.
Завтра и послезавтра северяне смогут в этом убедиться. Программа праздника богата и разнообразна. Вблизи дома № 11 на улице Воровского 8 и 9 июля будут работать мобильная ярмарка «Наша рыба» и интерактивная площадка. Гости смогут приобрести свежую, копченую, замороженную рыбу, пресервы и морские деликатесы. Кроме того, автолавки «Камбуз» предложат отведать блюда арктической кухни. Ну и, конечно, традиционные блины, пироги и шашлыки порадуют тех, кто займет места за столиками на свежем воздухе. А уж атрибуты любого общенародного праздника - сахарная вата, мороженое, всевозможные воздушные шары, сувениры и игрушки будут продаваться на каждом шагу. И, думается, нисколько не помешает общему веселому настрою то, что напитки можно будет купить только прохладительные, без грамма спиртного. На градус настроения это не повлияет. Режим работы ярмарки с 12 до 20 часов.
А в воскресенье 9 июля на главной сцене города запланирована концертная программа. Выступления творческих коллективов начнутся в 15 часов на площади Пять Углов. Специальные гости дня - группа «Дюна» и Наталья Сенчукова.
С соленым простором на ты
Для многих сухопутных граждан это загадка: какая сила так неодолимо тянет наших мужчин в море? Ведь не только же возможность больших денег: кое-где на берегу сегодня можно заработать не меньше, причем в гораздо более комфортных условиях.
«В Мурманске я поначалу тосковал. Мне, привыкшему к бескрайним полям, яркой и буйной природе, солнцу, тяжело было. Очень хотелось все бросить и уехать. Особенно угнетающим настроение было после первой практики. В море на палубе работал - вода ледяная за шиворот льется, в сапогах вечно мокро, от качки наизнанку выворачивает. Я и сейчас не вижу ничего тяжелей судьбы рыбака»...
Это строчки из рассказов начальника Всесоюзного рыбопромышленного производственного объединения «Севрыба» Михаила Каргина. Деревенский мальчишка из Ростовской области, он стал впоследствии настоящим капитаном морской державы, как с гордостью называли его коллеги-моряки. Капитаном он стал в 30 лет.
«Это случилось, потому что «Севрыбхолодфлот», где я работал, тогда быстро развивался, пополнялся транспортами и плавбазами, - писал Михаил Иванович. - Где брать кадры? Тогдашний начальник флота Бородулин не побоялся доверить суда молодым. Нас тогда было много - тридцатилетних капитанов. Были, были и у нас ошибки. Но все понимали, что наказать, отстранить легко, а вот поправить, помочь... Ну а потом уже меня взяли в ВРПО. Кстати, я никогда не боролся за место - просто об этом не думал. Работая уже на берегу, постоянно мотался по морям. О своих более высоких назначениях узнавал уже там, в море, из радиограмм».
Великолепно написал о мурманских капитанах совсем недавно ушедший из жизни знаменитый в Заполярье человек - Иван Скороход. Выдержки из его размышлений о жизни и о морской профессии привел в своей последней книге «Байки старого Мурманска» писатель Виктор Георги.
«Капитан - это личность. Длительные рейсы, безаварийное судовождение - это для них норма. Заработок экипажа напрямую зависит от умения капитана, его опыта. Нет нужных промысловых косяков - капитан сутками на мостике, занят поиском. Нашел рыбу - опять сутками на мостике, чтобы обловить косяки. Потом сутками пропадает на рыбфабрике, чтобы обеспечить максимальный выпуск качественной продукции.
Много разговоров о том, что часть капитанов «на ты со спиртным», ведет себя нескромно. Например, после рейса на одном такси едет капитан, другое везет его фуражку. Это - байки. За последние 60 лет работы не помню такого. Знаю одно: морской ветер сносит пену и развеивает эту шелуху. В море остаются капитаны, в которых заложено то золотое зерно, которое и делает их Капитанами. За свое время они научились разговаривать на ты с морем, а в каждом моряке видят своего равного брата. Они и их экипажи заслужили своим неимоверным трудом глубокое уважение в народе, когда говорят: «Рыбак - дважды моряк».
Иван Иванович Скороход в Мурманске работал с 1954 года, после окончания Астраханского мореходного училища. Сам был капитаном на судах «Мурмансельди», с 1997-го - первый зампред Союза предпринимателей рыбного хозяйства России. Затем трудился в Федеральном агентстве по рыболовству на руководящей должности.
Имя на борту
Кстати, среди мурманских рыбаков, долго ходивших на промысел, ставших с морем на ты, немало тех, кто впоследствии занимал высокое положение в Росрыболовстве. Взять хотя бы капитана Мурманского тралфлота Владимира Соколова. Он являлся одним из лучших среди промысловиков Северного бассейна, и, когда был приглашен на престижную должность в главный рыбацкий штаб страны, мурманчане считали, что им сильно подфартило: свой человек наверху. Но на самом деле повезло рыбакам всей страны. В высоком кабинете оказался человек порядочный, высокопрофессиональный и полностью лишенный чиновничьих амбиций.
Так принято, что памятники большим людям ставят уже после их ухода. А для любого капитана лучший памятник - это корабль, названный его именем. В сентябре 2020 года на Северной верфи в Санкт-Петербурге спустили на воду головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, одно из самых современных промысловых судов не только в России, но и в мире. Кстати, крестной его матерью стала вдова Владимира Витальевича - Галина Александровна. Рыбаки считают: самому Соколову этот траулер бы очень понравился - на сегодняшний день он такой один.
Видевшие первенца новой серии воочию отмечают, что это не просто суперсовременное мощное судно, оно даже по форме в силу дизайнерской разработки отличается от остальных. Плюс оборудование у него будет уникальное: двигатель, поисковое оснащение, рыбфабрика.
И это судно не последнее из тех, что понесут на соленый простор имена мурманских капитанов. По заказу холдинга «Норебо», который является одним из активных участников реализации инвестиционных проектов, «Северная верфь» строит серию морозильных траулеров-процессоров. Компания увековечивает память о славных заполярных судоводителях. За «Капитаном Соколовым» последуют «Капитан Геллер» (его должны спустить на воду в конце года), затем «Капитан Осташков», «Капитан Брейхман», «Капитан Тузов» и «Капитан Абакумов».
Конечно, жизнь быстротечна. Но и бесконечна - ведь на смену приходят дети, внуки и правнуки. А если она продолжилась еще и в кораблях, значит, бесконечно и твое дело - дело капитана дальнего плавания.
...И все же не будем забывать, что в этом году День рыбака удачно совпал с Днем Петра и Февронии - святых покровителей семьи и всех влюбленных. А значит, тоскуя из-за очередной разлуки с мужем, жена моряка обязательно будет мечтать о том, какая радостная встреча ждет их впереди. Недаром ведь поется: «Любовь бесконечна, как море». А главное, сам рыбак в рейсе должен знать: позади у него - надежный тыл. И там его всегда ждут нежность и понимание. Именно об этом послезавтра на Пяти Углах будут звучать песни на праздничном концерте.
