(Продолжение. Начало в № 78, 79, 80.)
Самый высокий обелиск
После насыщенного и яркого белорусского этапа автопробег из Мурманска в Севастополь «Дорогами Победы. Города-герои», организованный профсоюзом Северного флота, достиг центра - маршрута, программы проекта и всей страны. Торжественные мероприятия прошли в Москве, на площади Победы, у подножия величественного монумента - самого высокого в России. Сам мемориальный комплекс был заложен здесь еще в 1958 году по инициативе маршала Георгия Жукова. А вот обелиск появился много позже, в 1995-м. Он выполнен в форме русского трехгранного штыка образца 1898 года. Его высота - 141,8 метра: каждые 10 сантиметров символизируют один день Великой Отечественной войны.
- Частица Вечного огня, взятая в Мурманске у памятника Алеше, прошла с автопробегом 3693 километра, к нему присоединилось пламя Вечного огня городов-героев Ленинграда, Смоленска, Брестской крепости, Минска. И вот теперь он в Москве, - открыл церемонию руководитель автопробега Сергей Кошкарев.
Традиционно состоялись церемония слияния Вечного огня, возложение венков и цветов, передача капсулы с землей из Долины Славы, разворачивание копии Знамени Победы.
Встречали пробег председатель профсоюза гражданского персонала Вооруженных сил России Николай Бойко и члены этой организации, представляющие разные рода войск и военные округа. К слову, сам Бойко участвовал в двух подобных автопробегах, которые профсоюз Северного флота проводит уже несколько лет.
- Памятных мероприятий проходит много, в том числе автопробегов. Но Северный флот проводит мероприятия, охватывающие всю страну, - сказал Бойко, когда мы беседовали уже после церемонии. - Наша организация старается помогать, я в двух пробегах сам участвовал, от Мурманска и до финала, Севастополя. Это были яркие впечатления. Больше всего запомнилось отношение людей, которые встречали нас действительно с душой, а по пути к нам присоединялись экипажи разных военных округов.
Все расставлено по местам
После торжественной церемонии участники посетили Центральный музей Великой Отечественной войны, он же Музей Победы. Мы с дочкой оказались в нем впервые. И были более чем впечатлены. Очень современный, мультимедийный, с продуманными тематическими интерьерами, редкими экспонатами и подробной наглядной информацией. Даже сотрудники одеты как солдаты Великой Отечественной. К сожалению, до последнего времени таким высоким уровнем оснащения часто отличались работающие явно не на Россию объекты - например, Ельцин-центр, пропагандирующий западные ценности, музей современного искусства в Красноярске, на нескольких этажах роскошного здания рассказывающий, какой убогой была жизнь в Советском Союзе... И в этом смысле Музей Победы является достойным ответом и им, и политикам Запада с их заявлениями о том, что фашистскую Германию победили США.
В музее все расставлено по своим местам. Нашей стране не надо объяснять, кто и какой ценой победил фашизм 80 лет назад.
Часы героя
Экспозиция рассказывает о главных битвах, о героях и подвигах Великой Отечественной. Несколько залов посвящены знаковым сражениям - битве за Москву, прорыву блокады Ленинграда, операциям под Сталинградом и на Курской дуге, форсированию Днепра, взятию Берлина. После каждый экран поднимается и открывает масштабную диораму сражения.
Есть стенды с уникальными экспонатами. Например, фрагмент дерева, в которое вонзилась часть взорвавшейся установки «Катюша». В ночь с 6 на 7 октября 1941 года командир 1-й отдельной экспериментальной батареи «Катюш» капитан Флёров принял свой последний бой в Смоленской области. Перед гибелью командир принял решение расстрелять весь боезапас и подорвать установки, чтобы они не достались врагу. Годы спустя на месте подвига воинов было обнаружено дерево с фрагментом лонжерона рамы «Катюши», которое и доставили в музей.
Рядом - часы Зои Космодемьянской, первой женщины-Героя Советского Союза. Летный шлем старшего лейтенанта Василия Тихонова, под командованием которого эскадрилья 22-го авиационного полка в 1941 году совершила три успешных вылета на бомбардировку Берлина, развеяв миф о разгроме советской авиации. А всего за тот год войны его полк совершил 2125 боевых вылетов, нанося удары по тыловым объектам противника. Тему авиации продолжает часть внешней обшивки самолета, на котором 26 июня 1941 года легендарный капитан Николай Гастелло совершил огненный таран, направив объятый пламенем самолет на колонну немецкой техники.
Таких экспонатов в музее много, и за каждым - история беспримерного мужества и подвигов советских воинов, разбивших считавшуюся непобедимой, за считанные месяцы захватившую практически всю Европу фашистскую армию.
Не хватило в музее разве что зала, посвященного героической обороне Мурманска.
Намеченное надо выполнить
Еще одной яркой частью программы для участников автопробега в Москве стало посещение Совета Федерации. Готовилось все заранее, во многом это было сделано стараниями сенатора Татьяны Сахаровой, которая давно сотрудничала с профсоюзом Северного флота, помогала с организацией пробега и планировала встречать экипажи в Москве. Но накануне столь долгожданного мероприятия как гром среди ясного неба на нас обрушилась информация о ее кончине.
Первой мыслью было отменить посещение. Но коллеги сенатора настояли на том, что намеченное надо выполнить. Ведь Татьяна Анатольевна очень хотела, чтобы участники пробега побывали в Совфеде.
И во время экскурсии, в ходе которой нам показали, где решаются важнейшие для страны вопросы, мы почтили память Татьяны Сахаровой и возложили цветы к ее портрету.
А далее маршрут пробега развернулся строго на юг. Впереди города-герои Тула, Волгоград, Новороссийск, Керчь, Севастополь.
(Продолжение следует.)
Мурманск - Севастополь.
