Необходимость этого очевидна. И не только в мегаполисах вроде Москвы, но и в построенных при советской власти сравнительно небольших городах вроде Мурманска. Да, да, наши насквозь советские города попросту не были рассчитаны на такое количество автомашин. Так их до поры до времени и было немного. Посмотрите фотографии столицы Кольского Заполярья 60-70-х: личного автотранспорта - раз-два и обчелся... Но мы уже давно живем в другое время.
Как признавали специалисты, Мурманск уже к середине восьмидесятых был перегружен автомобилями. Моряки-рыбаки все ж таки народ небедный. Опять же заграница под боком, всегда есть откуда что-нибудь пофартовей-позанимательней привезти и ни в чем себе не отказывать...
О том, что у нас сегодня на улицах и во дворах творится, уже и не говорю. Порой кажется, что железных коней поболе, чем нас - человеков, брошенных на произвол судьбы пешеходов. Отсюда, разумеется, весь набор удовольствий: аварии, пробки, эпические разборки из-за машиноместа (слово-то какое жуткое) - конфликты, нервы, в общем, смерть здоровью.
Так что, как ни крути, а Всемирный день без автомобиля очень даже мурманский праздник, хоть и согласятся с этим, наверно, немногие.
Конечно, от привычки ездить быстро и с комфортом нас, должно быть, никто уже не отучит. Избалованы цивилизацией. А потом, слишком уж в большой стране живем. Необъятной. Впрочем, ездить можно не обязательно на машине, пусть и не с теми удобствами, но все же. В Москве вон поезда по городу пустили. «Ласточки» у них там по кругу летают, благодать!
Автобусы опять же есть. У некоторых, с особенным вниманием заботящихся о собственном здоровье, - велосипеды. У совсем уж продвинутых, как на нашем снимке, - лошади. Но это, пожалуй, все-таки в порядке исключения, для избранных. А все равно хорошо! Девчушка-то просто счастлива, аж светится.