Котельная в старинном саамском селе Лопарском небольшая, уютная. Обычный корпус, обнесенный со всех сторон для безопасности забором. Все-таки объект стратегический. Какую роль играет котельная в жизни поселка, наверное, объяснять не надо. Да, в Лопарском много частных дачных домов, хозяева топят их как пожелают - хоть дровами, хоть газом. Котельная обеспечивает горячей водой и теплом несколько многоквартирных домов и Дом культуры, в котором располагается немало муниципальных учреждений.
Котельная довольно новая: построена в 2011 году, с ее «коллегами», что работают, к примеру, в Рослякове или Териберке, не сравнить. Там все по старой дедовской технологии: завозят машинами уголь на зиму, он замерзает, лежит под снегом, потом кочегары с ломами и лопатами разбивают его, грузят в тачки и везут в топку. Труд ручной, тяжелый.
В котельной в Лопарском ручной труд изначально был облегчен. Уголь завозили на склад и оттуда уже на тракторе-погрузчике отправляли сразу в контейнер, примыкающий к котлу. Дальше - дело техники. Уголь сам сыпался в котел и там горел, подогревая воду, идущую в поселковую систему отопления.
- С навальным углем работать сложнее, он смешивается со снегом, леденеет, в котле вода тает, возникают теплопотери, - рассказал заместитель главного инженера по эксплуатации компании «Мурманэнергосбыт» Олег Шарапенко. - Новое сырье, которое мы начали применять в экспериментальном порядке, имеет большие преимущества. С ним приятно работать.
Новое сырье - брикетированный уголь. Твердые спрессованные угольные кирпичики - в руке их умещается три-четыре. Надо отметить, что и раньше на котельных компании «МЭС» (к примеру, в поселке Белое Море) использовали нечто подобное: так называемые орешки - спрессованный уголь размером 25-50 миллиметров. На более крупные брикеты решили перейти не случайно.
- Брикетированный уголь удобнее использовать, - отметила генеральный директор «Мурманэнергосбыта» Алла Истомина. - Гораздо меньше потерь возникает при его транспортировке, выгрузке, загрузке в агрегат. Работать с таким сырьем гораздо экологичней и эстетичней, чем с обычным навальным углем.
Действительно, первая, экспериментальная партия брикетированного угля - 10 тонн - была доставлена в Лопарское не в открытом вагоне, а упакованной в огромные мешки. Внутри аккуратные окатыши, которые даже руками брать приятно. Вот, наверное, сейчас, прочитав это, дачники или хозяева своих домов с печками подумают: нам бы мешочек таких брикетов!
Правда, привезли это добро издалека - аж из Новосибирска. Там расположен ближайший завод по брикетированию угля.
- В котельной мы проводим эксперимент. Он продлится десять суток, - продолжила Алла Истомина. - Мы изучаем, насколько лучше теплопроводность брикетов. Обычно, используя насыпной уголь, получаем 5 тысяч килокалорий, от брикетированного должны получать не менее 6100 килокалорий.
Если эксперимент окажется удачным, то «Мурманэнергосбыт» сможет перейти на брикеты, получать финансовую прибыль и улучшить условия труда. Уйдут в прошлое ломы и лопаты, необходимость разбивать на морозе мерзлые угольные глыбы. С брикетами, выгруженными в теплое помещение, работать гораздо проще. Но как быть с доставкой? Из Новосибирска гнать топливо через всю страну? Впрочем, большая часть каменного угля и сейчас доставляется в Мурманск из Кузбасса.
- Мы могли бы закупать уголь по более низкой цене, ниже качеством, и уже здесь производить его брикетирование, - пояснила Алла Истомина. - Сейчас проведем исследование по теплопроводности, по объему получаемой золы, зачистке котлов. И потом уже примем окончательное решение.
Построить линию по производству угольных брикетов труда не составит. Их, готовые, под ключ, может поставить завод, что в Белгороде. Цена - чуть более 5 миллионов рублей. Все, что нужно, у «Мурманэнергосбыта» имеется - свободный ангар на территории предприятия в областном центре.
Наладив собственное производство таких брикетов, можно будет обеспечить ими все угольные котельные, которые сегодня обслуживает «МЭС» - в поселках Лейпи Ковдорского района, Белое Море Кандалакшского, в Рослякове, Североморске, Териберке и Лопарском, где и проходят экспериментальные топки.
Кроме того, «Мурманэнергосбыт» в этом году приступил к реализации еще двух проектов, призванных повысить экономику и экологичность производства на мазутных котельных. В Кандалакше решено поменять поставщика топлива. Постоянный поставщик - завод из Уфы закрылся на ремонт. Нашли нового в Ярославле. А у него в мазуте марки М-100 оказалось гораздо меньше серы. Она не только оказывает отрицательное влияние на природу, но еще и снижает теплоотдачу.
Котельную в Мурмашах решено оборудовать специальными установками - эмульгаторами. Как известно, мазут для котельных везут в цистернах и потом выпаривают. В результате в его составе появляется вода. А что такое вода и огонь в котле? Снижение той самой теплопроводности. Эмульгатор помогает справиться с этой бедой.
Все это позволит как можно эффективней использовать закупаемое топливо и облегчить нагрузку на природу. Да и труд кочегаров становится пусть чуть-чуть, но легче.
