Два путешественника - Сергей Бастрыкин и Артем Владимиров отправились из Мурманска в сторону поселка Борисоглебский. Оба - уроженцы Красноярска. Сергей - индивидуальный предприниматель, живет в Красноярске, Владимир - дизайнер из Москвы. Объединяет их страсть к путешествиям и любовь к скейтбордам.
Старт в Долине зайцев
Эту страсть и любовь они соединили в своих походах по стране, передвигаясь по трассам на скейтах. Первое крупное путешествие - Енисейский марафон - состоялось в 2022 году, когда Сергей и Владимир прошли тысячу километров по Красноярскому краю, Хакасии и Тыве. Вернее, проехали на скейтбордах. Об этом походе они рассказали в снятом ими фильме.
И вот новый проект. Преодолеваемый на скейтах путь протяженностью в 1000 километров начался от Долины зайцев, расположенной в районе карельской деревни Шуя. Затем - Кольское Заполярье. Скейтборд-экспедиция так и называется: «Путь в Заполярье». Позади уже 800 километров, осталось преодолеть еще 200.
В минувший понедельник мурманские журналисты встретились с путешественниками на Печенгской дороге в районе моста через Кольский залив, взяли у них интервью, пожелали счастливого пути, а потом еще чуть проехали следом и снимали, снимали и снимали, как удалялись две фигурки - подтянутые, выжатые пройденными 800 километрами, с рюкзаками за спиной. Ребята постепенно входили в ритм, привычно отталкиваясь ногой, не составляя конкуренции проезжающим мимо машинам. Впереди 200 километров последнего этапа нынешнего маршрута. Путешествие закончится в поселении Борисоглебский около норвежской границы.
Три пары кроссовок
Спортсмены рассказали журналистам о своем путешествии, его целях и задачах, о режиме передвижения, экипировке, питании, - в общем, обо всем, о чем выспрашивали пытливые представители СМИ.
Кстати, эти ребята не только очень любят скейты, но и сами их делают. Точнее сказать, производят. ИП Сергея Бастрыкина изготавливает доски для скейтбордов, то есть непосредственно сами борды, которые называются деки. Дизайн дек - Артема Владимирова. Вот на них и ездят. Сергей на своем скейте одолевает уже вторую тысячу километров. Артем в этот поход взял новый скейт. На вопрос, ломаются ли в походе транспортные средства, они ответили:
- А чему тут ломаться? Песком, грязью забиваются только подшипники, мы их просто меняем. Самое расходное - это кроссовки.
Ребята показали стершиеся подошвы и рассказали, что в это путешествие взяли с собой по три пары обуви, и сейчас у них на ногах вторые, уже истрепавшиеся. Идет четвертая неделя путешествия.
Идея посетить Кольский полуостров принадлежит Артему. Десять лет назад он жил в Мурманске, работал дизайнером. Вот и вспомнил наши северные просторы, проработал маршрут, заключил договор с одной видеокомпанией о съемках красот Кольского Заполярья. Собрали ребята рюкзаки, добрались до Карелии и вперед - покорять километры на скейтах.
Передвигаются они, как рассказали, по правилам для пешеходов, ведь скейтбордисты к ним приравнены. А это значит, двигаются по встречной стороне, за разделительной полосой по обочине. При этом внимательно мониторят дорогу. И если ситуация напряженная, например, навстречу им идет череда фур, то останавливаются и пережидают. Фуры обычно идут таким потоком по утрам. К вечеру на трассе становится спокойнее.
Все свое везут с собой
Ритм их передвижения такой - 40 минут едут, 20 - отдыхают. Иногда едут без отдыха более длительное время. Это когда дождь, или комары донимают. Ночуют в палатке, если рядом нет цивилизации. В пути стараются осмотреть максимальное количество достопримечательностей, в том числе музеи, церкви. С восторгом рассказывали о своих впечатлениях от посещения Кашкаранцев - старинного поморского села на берегу Белого моря, о плавающих в реке коровах. Так стадо добирается на островок на реке Варзуге, где пасется.
Также путешественники планируют посетить полуостров Рыбачий и добраться до Дальних Зеленцов, но это уже после завершения скейт-маршрута, так что добираться будут на машине.
Никакая машина, кстати, их сейчас не сопровождает. Все свое везут с собой, за плечами. Рюкзаки меньше, чем на 12 килограммов, не тянут. Вот и сейчас, в начале последнего этапа, как поведал Артем, его рюкзак весит 16 килограммов.
В пути едят сушеное мясо, каши (гречка, рис, кус-кус), сухофрукты (курага, манго), горький шоколад. Пьют чай, кофе, воду. Понятно, что не все везут из дома, что-то покупают в дороге. Также предусмотрительно выслали посылки с провиантом и тем, что может потребоваться в пути, - в Кемь, Кандалакшу и Мурманск.
И вот путешественники надевают оранжевые жилеты, шлемы, защитные очки, перчатки, прилаживают рюкзаки за спинами и отправляются в путь. С погодой у нас на Кольском полуострове им повезло. Эту неделю синоптики обещают солнечную. Спортсмены как раз планируют до конца недели закончить свой маршрут. Счастливого пути вам, ребята, - машут журналисты вслед, те, у кого руки не заняты фото- и телекамерами. Ребятам, кстати, 35 и 38 лет.
В разы быстрее пешехода
В последнее время скейт-туризм все заметнее входит в число видов активного туризма наряду с велосипедными, пешими, водными и прочими походами. На четырех маленьких колесах отважные путешественники покоряют большие расстояния. Так, еще в 2015 году более 1000 километров проехал на своем скейтборде по Калифорнии американец Клэй Шенк. В 2020-м австралиец Том Друри преодолел 4000 километров по Зеленому континенту.
А вот бразилец Марселло Гервасио Силва начал свое путешествие в 2009 году, объехал Южную Америку, затем Африку - Мадагаскар, Намибию, Кению, Эфиопию и дальше, и дальше. В 2020 году на своем скейте добрался до Владивостока.
Об этих и других любителях экстремального туризма, преодолевающих на досках большие расстояния, об их маршрутах рассказывается в Интернете. По сути, человек при этом путешествует, стоя на одной ноге. Второй отталкивается.
У наших спортсменов также могут быть последователи-соотечественники, преданные скейтборду. Потому что это очень удобный вид путешествия, так как используемый транспорт в виде доски не просит ни сена, ни бензина, но передвигается быстрее, чем пешеход. Максимальная скорость, развиваемая на скейте, составляла 150 километров в час. Но это уже погоня за рекордом, это спорт, а не путешествие. Средняя скорость - 15-20 километров в час. В 3-4 раза больше скорости пешехода.