К-21 официально родилась 85 лет назад. Именно 3 февраля 1941 года на ней был поднят флаг Военно-морского флота Советского Союза. Крейсерская дизель-электрическая лодка под номером 21 в предвоенное время была флагманом не только нашего краснознаменного подводного флота, но и мирового. Длина - 97,3 метра, ширина - 7,5, высота - 8. Корпус - сталь.
На вечной стоянке
Заложена лодка была в Ленинграде в декабре 1937 года на заводе «Судмех», а в августе 1939го уже спущена на воду. Но днем рождения все равно считается день поднятия флага и официального вхождения в состав ВМФ Советского Союза. После испытаний ее ненадолго передали в Кронштадт, местом же постоянной дислокации позже стал Полярный, она вошла в состав первого дивизиона бригады подводных лодок Северного флота. Добралась до Кольского залива, когда немцы уже рвались к Мурманску, шла по Беломоро Балтийскому каналу, через Молотовск (сейчас Северодвинск).
Боевой путь субмарины К21 в годы войны был славным и долгим. Ей удалось выжить в боях с фашистской армадой, совершив немало боевых подвигов, и даже после выхода на заслуженный отдых она не пошла «на иголки». В июле 1983 года стала музеем, прописавшись на вечной стоянке в Североморске.
С тех пор традиционно на все государственные праздники моряки Северного флота поднимают флаги расцвечивания на К21. Так случилось и в минувший вторник. В митинге принимали участие военнослужащие 43й дивизии ракетных кораблей и 14й бригады противолодочных кораблей, учащиеся Североморского кадетского корпуса. А в качестве почетных гостей были приглашены ветераны Военноморского флота.
- Это была очень мощная подводная лодка. Крейсерские субмарины этой серии являлись одними из самых больших во время Второй мировой войны. Впервые в истории подводных сил была создана такая лодка, где было не только мощное вооружение, ее конструкторы позаботились и о комфорте экипажа, рассказал директор филиала музея Северного флота Юрий Сергеевич Волощенко.
- Десять торпедных аппаратов, двадцать торпед, кроме того, она была и полноценным минным заградителем, плюс серьезная артиллерия, полторы тысячи снарядов. Это очень хорошее вооружение. И скоростные качества на ступень выше, чем у других субмарин того поколения, включая западные. Она имела надводную скорость 22 с половиной узла. Это близко к скорости эсминца.
Юрий Сергеевич Волощенко многие годы возглавляет музей К21, на ней он знает каждый уголок, каждый экспонат, может рассказать едва ли не о каждом дне ее службы. А дни в годы войны были такие, что про любой можно фильм снимать. За четыре года Великой Отечественной лодка совершила 12 боевых походов. На фасаде музея подводной лодки установлена цифра 17, обозначающая число ее боевых побед. Что уж говорить о ее беспрецедентной атаке на «плавучую крепость» немецкий линкор «Тирпиц». Экипаж К21 выследил немецкие корабли и нанес удар по флагману. Историки многие десятилетия спорят, какие повреждения получил «Тирпиц», хотя нынче это не особо важно. Удар был нанесен и свою роль сыграл.
- «Тирпиц» выходил в море только с личного разрешения Гитлера, так он его берег, рассказал Юрий Волощенко. А в том бою, когда немецкая эскадра расстреливала конвой PQ17, эта атака К21, выдвинувшейся ей навстречу, спасла многие суда. 11 вражеских боевых кораблей и одна наша лодка. Невзирая на такую армаду, Николай Лунин и экипаж решают идти в открытую торпедную атаку. Он отправил шифровку с координатами фашистских кораблей. Немцы перехватили ее и, испугавшись, приняли решение вернуться на базу. И оставшиеся суда из каравана PQ17 были спасены.
За тот бой Николай Лунин получил орден Красного Знамени. К тому времени он уже был Героем Советского Союза за то, что на прежней лодке, «Щ421», потопил семь фашистских транспортов.
Победа одна на всех
Директор музея в разговоре постоянно говорит: «Наша лодка». Она действительно ему родная, хоть внутренние интерьеры уже давно переделаны, и он рассказывает посетителям, как и что здесь было, когда К21 еще находилась на боевой службе:
- В те времена было такое выражение «теплая койка». Один подводник просыпается и поднимается на вахту, а второй, пришедший с вахты, приземляется на его теплое место. На К21 и других крейсерских лодках впервые у каждого моряка, старшины, мичмана, офицера появилась своя отдельная койка. Кроме того, научнотехнический прогресс пошел, и все новое в Советском Союзе старались ставить на эти крейсерские лодки. Так здесь был установлен опреснитель воды, оборудованы даже душевые кабины.
И снова о войне, о боевом пути подводной лодки, и не только.
- Если говорить о подвиге, то его совершили все наши подводники, невзирая на чины и звания. Каждый был на своем месте, каждый выполнял свой священный долг по защите Отечества. Это коллективный подвиг всего нашего советского народа, рассказывает Юрий Сергеевич. Вот мы говорим: «Наши отцы, деды и прадеды принесли нам Победу». И очень редко говорим: «Наши бабушки». Хотя они тоже внесли свой огромный вклад в тылу. А в боях участвовали еще и дети. Валя Пикуль, Саша Ковалев, выпускники школы юнг с Соловецких островов. Да, это был подвиг всего народа.
23 октября 1942 года за проявленные экипажем мужество и героизм подводная лодка была награждена орденом Красного Знамени. После войны принимала участие в океанографической работе в Арктике, а затем, уже совсем состарившись, служила тренировочной базой для отработки борьбы за живучесть. И вот уже больше сорока лет она филиал Военноморского музея Северного флота. За это время ее посетили больше полутора миллионов человек. Это очень большая цифра, учитывая, что Североморск закрытый город.
- Лодка живет, она живая. И очень помогает патриотическому воспитанию, рассказывает Юрий Волощенко. Нет для меня большего счастья, чем когда после экскурсии ктото из мальчиков говорит: «Мама, хочу быть подводником!» Мама тут же падает в обморок, но сам факт означает, что мы свою задачу выполнили.
Завершилась торжественная церемония минутой молчания в память о подводниках всех времен, не вернувшихся из походов, отдавших свои жизни во славу Отечества. Собравшиеся возложили цветы к лодке. А после на борту К 21 состоялась экскурсия для участников митинга и воспитанников кадетского корпуса.
