Потерей палубного истребителя завершились плановые полеты с тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Боевая крылатая машина скатилась в воду.
Как сообщили в пресс-службе штаба Северного флота, это случилось в одном из районов Северной Атлантики в минувший понедельник. Корабельный самолет Су-33, пилотируемый летчиком первого класса командиром палубной эскадрильи подполковником Юрием Корнеевым, совершал посадку. Во второй половине пробега на взлетной полосе произошло непредвиденное: оборвался аэрофинишер - трос, с помощью которого истребитель замедляет ход при посадке. В результате самолет продолжил движение по палубе, упал за борт и затонул на глубине тысяча сто метров. Оружия и боеприпасов на истребителе не было.
Летчик по команде руководителя полетов успел катапультироваться. Его вытащили из воды через пять минут при помощи поисково-спасательного вертолета Ка-27. Подполковника доставили в санчасть, где определили его состояние как нормальное.
В настоящее время экспертная комиссия Северного флота ведет расследование данного инцидента. Специалисты подтвердили обстоятельство, что перед выходом в Атлантику техническая готовность "Адмирала Кузнецова" была проверена и было дано положительное заключение по работе всех механизмов, в том числе связанных с авиацией.
В центральных СМИ появилось сообщение, что по факту падения самолета в воду уже возбуждено уголовное дело по статье 351 УК РФ "Нарушение правил полета". Помощник главкома штаба ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало уточнил, что определить степень вины пилота можно будет только после анализа записей "черного ящика".
Су-33 на сегодняшний день считается самым мощным и дальнобойным в мире истребителем корабельного базирования. Он оснащен сложнейшей современной аппаратурой и высокоточными приборами, устройство которых является государственной тайной. Потеря такой боевой единицы - дорогое "удовольствие" для российской армии. Тем не менее в Главном штабе ВМФ есть предварительное решение: определить местоположение истребителя и район его падения обработать глубинными бомбами, чтобы исключить возможность попадания техники в руки иностранных военных.