Атомная субмарина К-3 "Ленинский комсомол" за свою почти полувековую историю стала настоящей легендой. Проект, по которому она создавалась, стал пилотным для атомного подводного флота нашей страны. Особую славу ей заслужил поход 1962 года - тогда К-3 первой из советских подлодок всплыла на Северном полюсе. Именно после этого ей, опять-таки первой, было присвоено личное имя - "Ленинский комсомол".
Правда, известность подлодка приобрела отчасти и из-за трагических событий. Страшный пожар в 1967 году унес жизни 39 моряков. Тем не менее вклад этого корабля в боеспособность страны и развитие флота позволяет ему вполне обоснованно числиться в ряду знаменитостей отечественной военной истории.
Но век кораблей короток. Выведенная из боевого состава флота К-3 почти два десятка лет ждала своей участи "на обсушке", последние годы - в акватории Снежногорска. На днях ее доставили в доке к заводу "Нерпа"и поставили в крытый эллинг. Вскоре специалисты предприятия приступят к вырезке реакторного отсека, который затем будет помещен на пункт длительного хранения в Сайда-губе.
Дальнейшая же судьба легендарной субмарины до конца пока не ясна. Вопрос увековечения памяти "Ленинского комсомола" звучит уже довольно давно, писал об этом и "Вестник". О том, что корпус АПЛ должен быть сохранен в качестве музея-мемориала, говорили очень многие, включая и Президента страны. Существует проект, согласно которому в канун своего 50-летия, в 2008 году, лодка встанет на вечную стоянку в Петербурге, рядом с "Авророй". Однако официальных документов на этот счет пока нет.