Когда наш или натовский корабль посещает порт, скажем помягче, возможного противника, кажется, более дружелюбных людей, чем военные моряки, нет на планете. Улыбки, фуршеты, тосты, экскурсии для гражданского населения... А что там за парадной стороной? И вообще - к чему на самом деле эти "визиты вежливости"?
Чтобы получить реальное представление о них, Мурманская Ассоциация исследователей Арктики пригласила поделиться впечатлениями одного из очевидцев недавнего похода в Средиземное море группы кораблей Северного флота. Капитан первого ранга командир большого противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко" Сергей Гришин охотно откликнулся, тем более, что знал - среди его слушателей будут профессиональные гражданские моряки. С ними найти язык и контакт уж всяко не труднее, чем с зарубежными коллегами. И он не ошибся.
Почти час, без шпаргалок и заминок флотский офицер рассказывал о пережитом, а оказалось, только подогрел интерес: вопросы посыпались со всех сторон - от самых маленьких - школьников и до убеленных сединами капитанов. И главный из них обозначился сразу: как нас, возобновивших военно-морские вояжи в Атлантике, воспринимает Европа?
Ответ прозвучал сенсационно. Во французском Тулоне и итальянском Таранто, крупнейших военно-морских базах, по русскому военному флоту стосковались. Это не преувеличение. И в открытом радиоэфире на средиземноморских широтах и в портах народ, не скрывая своих эмоций, приветствовал русских. Опротивело европейцам одностороннее американское военное засилие, наконец-то после длительного перерыва в южных водах появилась мощь, способная противостоять самоуверенным янки. Причем проявлялось дружелюбие к нашим подчас самым неожиданным образом. Французские офицеры при встрече на борту своего корабля готовы были показать российским коллегам абсолютно все системы вооружения и судовые механизмы. "В какой-то момент я начал вежливо отказываться, ограничивая осмотр, - рассказывал Сергей Геннадьевич, - понимал, что завтра на моем корабле французы попросят такой же откровенности. А секреты надо беречь!"
Вот вам и атлантическая солидарность, о которой мы все время слышим с экранов телевизоров... Похоже, наши журналисты-международники нечасто бывают дальше политических гостиных...
Разговор быстро вышел за пределы одного похода в Средиземное море. В последние годы БПК "Адмирал Чабаненко" стал настоящим военным послом в налаживании мирных контактов с западными ВМФ. Что ни год, передовому во многих отношениях кораблю Северного флота доверялись ответственные миссии. В 2002 году поход в Великобританию и обеспечение визита президента Владимира Путина в Норвегию. Далее, по годам: участие в праздновании 60-летия битвы за Атлантику, совместные российско-французские учения, боевая служба в Северной Атлантике, участие в международных учениях "Северный орел", в прошлом году - в четырехсторонних учениях совместно с ВМФ США, Франции, Англии... Значение таких контактов Гришин показал на примере визита в исландский Рейкьявик в 2002 году.
- Вы решили своим заходом мои проблемы на три года вперед, - пожимая руки морякам, оценил итоги их визита в Исландию российский посол. Оказывается, многие двери до того перед ним были закрыты, важные дипломатические вопросы спускались на тормоза... Кому-то покажется странным, а по мнению Сергея Гришина, страну, приславшую современный боевой корабль, начинают воспринимать совсем иначе даже в недружественных или более могущественных государствах.
"Нас уважают, пока флот в океане", - такова формула нынешнего международного авторитета России в трактовке командира самого современного корабля Северного флота. В Норфолке, крупнейшей военно-морской базе США, ему довелось услышать откровение американского коллеги: "До сих пор вас видел только через визир прицела. Даже не думал, что будем сидеть за одном столом...".
Многое меняется в мире, но его стабильность и безопасность по-прежнему обеспечивается с позиции силы. А вот в чем она проявляется, определяют сами военные. И хорошо, что на учениях, а не в условиях войны. В том же Норфолке военные специалисты четырех ведущих морских держав мира в 2007 году проходили серьезный экзамен, а заодно знакомились с военно-техническими возможностями друг друга. По мнению Сергея Гришина, в обеспечении боевых операций флота Англии, Франции, США главным действующим лицом стал... компьютер. В зале управления современного западного корабля сосредоточено до 80 электронных помощников военным, просчитывающих все и вся. Но как оказалось, это не панацея... На наших кораблях боевые задачи обеспечивают люди, хотя тоже не без помощи электронных средств. Результат? Представители ВМС четырех стран по итогам учений в Норфолке единодушно отдали первенство экипажу БПК "Адмирал Чабаненко". Особенно впечатлила иностранцев операция по спасению вылетевшего за борт военнослужащего: не могли коллеги россиян поверить, что возможно за секунды спустить катер с борта эсминца и эвакуировать с поверхности воды "пострадавший" манекен. А когда был объявлен общий сбор командиров кораблей, россияне прибыли минут на пять раньше всех, поочередно обгоняя в пути катера соперников, заметно уступавших в скорости...
- Оружие наше тоже не устарело, - заметил командир. - Надо только обращаться с ним по-хозяйски.
В качестве примера, как это делать, Гришин упомянул норвежцев. Соседи наши заменили в последнее время 30 кораблей в составе флота. Но прежде чем выводить их из строя, сняли на каждом все, что еще может послужить, и передали для дооборудования пяти суперсовременных фрегатов типа "Осло", построенных на замену. Один их них - "Амундсен" с семью ракетами типа "Томагавк" сопровождал "Чабаненко", пока шли мимо берегов Норвегии. Вообще за каждым маневром, стрельбой, иным боевым действием российских моряков в открытом океане пристально следят и преждевременно говорить, что угроза НАТО для России миновала. А при осмотре иностранцами систем управления БПК командиру, увы, пришлось отшутиться на заданный вопрос: оттого на пультах большие кнопки, чтобы не осыпались после ядерного взрыва... Нашу возрожденную военную мощь признают, но при этом, пользуясь любым случаем, западные профессионалы пытаются выявить в ней слабые места.
И все же меняющийся расклад сил в современном мире подталкивает военных соперников к сотрудничеству. Объединять усилия побуждает набирающий силу и на морских просторах терроризм, особенно его популярная разновидность - пиратские налеты на торговые суда. По достигнутым соглашениям теперь военные корабли получили право участвовать в операциях антитеррора. Насколько все это может быть серьезно, моряки "Адмирала Чабаненко" уже почувствовали. Им пришлось наблюдать, как американский эсминец "Коул" выходил из порта: никто и подумать не мог, что вскоре грозное военное судно погибнет, когда в него врежется начиненный взрывчаткой быстроходный катер с террористами-самоубийцами... История эта почему-то в наших СМИ не получила широкого резонанса. Наших военных моряков бог пока миловал, но поучиться у коллег, в частности, у французов, есть чему. И при необходимости помочь морякам торгового флота, которые все чаще страдают от вылазок морских пиратов. А вот отправлять мощные военные корабли на защиту наших рыбаков, ведущих промысел в спорных зонах, по мнению Гришина, нерационально. Нужны современные небольшие суда-охранники, как у норвежцев... Но это уже детали. Главное в другом: на примере своего боевого корабля командир убедительно показал собравшимся, что Россия вернула себе статус великой морской державы.
