По компасу и звездам
Любопытно, что еще совсем недавно они отмечали его дважды в году - 21 марта и 23 сентября, в дни весеннего и осеннего равноденствий. Именно в эти даты можно было легко определить стороны света без всяких сложных специальных инструментов и приборов. Все просто - когда день равен ночи, солнце всходит строго на востоке, а заходит на западе.
Официально отмечать День штурмана стали с 1997 года. Учредил праздник тогдашний главком ВМФ России адмирал Феликс Громов. Почему же датой были выбраны не дни равноденствия, а 25 января?
Дело в том, что именно в этот день в 1701 году император Петр Великий издал указ, в котором, в частности, говорилось: «Быть математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учению». В чем была необходимость выделения отдельной морской профессии? Как военные, так и гражданские суда уже в те времена становились сложней, появлялись новые приборы по судовождению, и капитану в одиночку уже не хватало сил и времени, чтобы справиться со всем. Так для навигации стали брать на борт отдельного человека, который знал математику, астрономию, географию, другие науки, умел пользоваться навигационными приборами, чтобы точно прокладывать курс корабля.
Вскоре в России была создана школа математических и навигацких наук, которая расположилась в Москве, в Сухаревой башне. И уже в те времена профессия штурмана считалась почетной, ответственной и нелегкой.
Он, можно сказать, главный после командира человек на борту, от штурмана зависит, доберется ли корабль до пункта назначения, не заплутает или не сядет на мель. В истории многих великих географических открытий имена штурманов стоят в одном ряду с командирами кораблей.
И сегодня, когда, казалось бы, на карте нашей планеты почти не осталось белых пятен, все бермудские треугольники давно известны, все мели и течения нанесены на карты, все равно штурману в каждом походе нужно быть начеку. Его рабочее место - весь Мировой океан. Сегодня корабль бороздит просторы Арктики, а завтра придется нести службу в жаркой Атлантике, где совсем другая география. А если оборудование вдруг выйдет из строя, то современному представителю этой специальности придется вести корабль без помощи компьютеров, по звездам, с использованием приборов, которые изобрели два-три столетия назад.
В дальних походах
В этом году День штурмана в России отмечался уже в 25-й раз. Накануне военных моряков и гражданских специалистов поздравил командующий Северным флотом адмирал Александр Моисеев. Он пожелал штурманам дальнейших успехов в решении возложенных на них задач, совершенствования профессионального мастерства и морской выучки. Такой подготовке на Северном флоте уделяется много внимания. Зачеты главному штурману флота на знание районов плавания и правил безопасного кораблевождения в обязательном порядке сдают все судоводители - от помощников командиров кораблей до командующих объединениями.
Благодаря этому за последние несколько лет на СФ не было допущено навигационных аварий.
К дальним походам североморцы готовятся заблаговременно. А их в последнее время проходит немало. В прошлом году штурманы Северного флота работали более чем в 30 таких походах. И сейчас экипаж фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» находится в западной части Атлантики, выполняет важнейшие задачи по освоению гиперзвукового ракетного оружия. Штурманы ведут корабль курсом на Южное полушарие. Совсем скоро у побережья Южно-Африканской Республики они проведут совместные учения с местными военными моряками и ВМС Народно-освободительной армии Китая. Другие корабли Северного флота в нынешнем году также совершат дальние походы по морям Северного Ледовитого и Атлантического океанов.
Служба по душе
Накануне профессионального праздника о своей работе рассказали штурманы тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий». За время службы он прошел уже более 150 тысяч морских миль. Среди походов - совместные с Венесуэлой учения в Карибском море, боевая служба в Средиземном - у берегов Сирии, переход во Владивосток через три океана, а также арктический поход во главе отряда кораблей Северного флота.
Об этом и не только штурманы «Петра Великого» рассказали мурманским нахимовцам, проведя для них профориентационную экскурсию по кораблю. Здесь все ребята были впервые.
- Огромный корабль! Чувствуется, что это флагманский крейсер Северного флота, видна его мощь, - поделился впечатлениями нахимовец, ученик 11-го класса Дмитрий Ников. - Работа штурмана мне по душе. У меня дядя, дед, прадед были штурманами, и я решил продолжить их дело. После окончания училища хотел бы служить на Северном флоте или на Тихоокеанском.
Будучи воспитанниками выпускных классов мурманской Нахимовки, парни уже всерьез задумываются о том, какую военную специальность им стоит выбрать.
- Я буду поступать на факультет кораблевождения и эксплуатации судовых систем навигации в университет Петра Великого в Санкт-Петербурге. Я выбрал эту специальность еще в шестом классе и ни разу не менял решение, - рассказал нахимовец Иван Мальков. У него также дед служил штурманом на атомной подводной лодке.
Ребята посетили штурманскую рубку, на современном военном корабле это десятки навигационных приборов. В том числе спутниковых, которые не дадут заблудиться в бескрайних океанских просторах, в условиях штормов и плохой видимости. Но тут же бумажные карты, простые карандаши с линейкой и циркулем.
Нахимовцам показали, как работать с картами и другим навигационным оборудованием. А на ходовом посту они посмотрели, как управляют кораблем.
- Мы постарались рассказать ребятам достаточно глубоко и объективно о нашей профессии, видя, что они уже достаточно подготовлены. О том, что их ждет на корабле, а также об учебных заведениях, которые готовят штурманов. Они задавали живые вопросы, еще больше заинтересовались этой профессией. Думаю, что цель достигнута, - подвел итог экскурсии флагманский штурман дивизии ракетных кораблей Северного флота Сергей Улитенков.
Он отметил, что на Северном флоте штурманов ждут с нетерпением. Состав кораблей постоянно обновляется, и квалифицированные кадры очень нужны.
- В прошлом году к нам пришли четыре молодых лейтенанта. Они уже отлично себя зарекомендовали, «оморячились», то есть прошли подготовку в море, - рассказал Сергей Улитенков, добавив, что в этом году на флоте ждут еще двух молодых специалистов штурманской профессии.
Поздравляя своих коллег с профессиональным праздником, он пожелал всем безаварийного плавания и семь футов под килем.