Острова ржавых бочек
Российская Арктика - гигантские архипелаги, практически безлюдные острова, побережье Ледовитого океана, протянувшееся на тысячи километров. В советские годы эти территории активно осваивались военными. Различные подразделения дислоцировались и на Новой Земле, и на архипелаге Франца-Иосифа. Немало частей располагались и вдоль побережья Кольского полуострова.
В начале 90-х, после распада Советского Союза, началось резкое сокращение армии. Причем зачастую делалось это в спешке и крайне бесхозяйственно: сегодня приходил приказ, а через неделю казармы были уже пусты, квартиры в жилых домах брошены.
В результате ей был нанесен колоссальный ущерб.
К примеру, острова Земли Франца-Иосифа еще до недавнего времени были завалены тысячами металлических бочек из-под горючего. Та же ситуация на острове Врангеля. Их завозили на острова, освобождали и оставляли. Бочки ржавели, казармы ветшали, и вскоре в них поселялись белые медведи.
В целом, по данным Русского географического общества, общий объем загрязнений в зоне арктических архипелагов и островов сейчас составляет 90 тысяч тонн.
Остров Кильдин расположен в Баренцевом море на выходе из Кольского залива. Во все времена он имел стратегическое значение. В советские годы там располагались несколько воинских частей. В трех поселках жили почти 15 тысяч человек - в основном военные и их семьи.
После расформирования частей объекты и техника остались никому не нужными. Надо отметить, что бочек здесь осталось меньше, чем на дальних арктических островах, так как горюче-смазочные материалы доставлялись сюда танкерами.
Но остались ржаветь грузовики, тягачи, бронетранспортеры, аэродромное оборудование - взлетная полоса, некогда построенная из металлических листов, другие конструкции, предназначение которых за давностью лет уже и определить трудно.
В основном вся эта ржавеющая рухлядь разбросана вокруг самих бывших военных объектов и некогда оживленных поселков Верхний, Нижний и Восточный Кильдин.
Время сделало свое дело: все, что было более-менее ценным, растащили охотники за цветметом, остатки продолжали ржаветь.
Собрать, разрезать, спрессовать
Всю полноту проблемы в России осознали в 2010 году. Тогда президент Владимир Путин, выступая на Первом арктическом международном форуме, заявил о необходимости начать «генеральную уборку» Арктики. «Прежде чем приступить к активной работе по реализации новых планов, мы с вами должны зачистить то, что осталось от прежних поколений», - сказал президент России.
Вскоре по распоряжению министра обороны Сергея Шойгу были сформированы отдельные экологические взводы. С тех пор военные ежегодно проводят работы по ликвидации накопленного вреда одновременно в нескольких районах Русской Арктики. За это время только на острове Котельном, входящем в Новосибирские острова, спрессовано и вывезено на материк 3600 тонн металлолома. В основном, как уже упоминалось, это бочки из-под топлива.
Работы много
На острове Кильдин экологический взвод Северного флота работает уже третий год. В акции участвуют также представители Российского географического общества.
Надо отметить, что еще несколько лет назад этот арктический остров был почти полностью завален металлоломом. Сегодня Кильдин стал заметно чище. Особенно его восточная часть, но разного рода хлама хватает еще на западном побережье и в центре.
- Экологическим подразделением уже было собрано и вывезено с острова 300 тонн металла. На сегодня к урезу воды доставлено еще около 400 тонн ржавого мусора, который в этом году также будет вывезен, - рассказал заместитель командующего Кольской флотилией разнородных сил Северного флота Андрей Величко.
Металл свозят со всей территории острова, складируют на берегу моря в бухте Могильной. Там крупногабаритные конструкции режут с помощью аппарата для плазменной резки металла. Он значительно ускоряет процесс. К примеру, чтобы разделать на куски большой ржавый тягач с помощью обычного оборудования, потребовалось бы несколько суток, плазменным ножом его распиливают за полдня.
Скорость разделки важна, так как погода на Кильдине, как и везде в Арктике, переменчива. Сейчас светит солнце, а через полчаса налетит ветер, пойдет дождь - и работы придется остановить. Да и вообще сезон здесь короткий, не успеешь оглянуться, лето уже и закончилось.
- Работы здесь очень много, мы начинаем собирать металл в восемь утра, заканчиваем в семь вечера. Что-то лежит на поверхности, что-то частично уже заросло мхом и травой, приходится выкапывать. Каждый день мы собираем и свозим к месту хранения в бухту Могильную от трех до восьми тонн, - рассказал командир экологического взвода Северного флота Павел Смирнов.
После того как металл разрезан и подготовлен для компактного вывоза, его грузят на корабли Кольской флотилии и отправляют на Мурманское побережье. И уже оттуда груз забирают на утилизацию в соответствии со всеми экологическими нормами.
Генеральная уборка на острове продлится до 30 сентября.
Будет национальный парк
Пока военные занимаются техногенным мусором, специалисты Русского географического общества оценивают экологическое состояние флоры и фауны. На острове Кильдин впервые за много лет проводится мониторинг биоразнообразия территории.
- Природная красота, водопады и зеленый ковер тундры дополняются артефактами - от действующего маяка на севере острова, неизменно попадающего в объективы фотографов, до загадочного «золотого километра» и других локаций, - рассказала директор департамента экспедиционной деятельности и развития туризма РГО Наталия Белякова.
На Кильдине произрастает «золотой корень» - родиола розовая, дальневосточный ирис, обитают более 40 видов птиц, включая краснокнижных. На острове также находится феномен мирового уровня - реликтовое озеро Могильное с соленой и пресной водой, в котором обитает особый редкий вид трески, занесенный в Красную книгу России.
В Русском географическом обществе убеждены, что после очистки от металлолома Кильдин может стать национальным парком - зоной ответственного экологического туризма.