В онлайн-режиме состоялась презентация СМИ Баренцева региона результатов крупных инфраструктурных проектов программы приграничного сотрудничества «Коларктик 2014-2020», в том числе проекта «Обустройство и ремонт автодороги «Кола» - Верхнетуломский - МАПП «Лотта». В мероприятии принял участие министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Артем Гришин.
Как отмечалось на форуме, «Коларктик» - это самая северная программа трансграничного сотрудничества между Российской Федерацией и Европейским союзом. В финансировании проектов программы участвуют Евросоюз и четыре страны: Финляндия и Швеция как члены ЕС, а также Россия и Норвегия. С 2018 года в работу было запущено 25 проектов на общую сумму порядка 63 миллионов евро.
Приветствуя участников онлайн-встречи, Артем Гришин отметил, что реализация проектов позволит создать одинаково комфортные условия со всех сторон границ наших стран, обеспечить безопасность движения и увеличить товарооборот.
- Понятно, что сейчас время пандемии. Но тот задел, который мы с вами реализуем в инфраструктурном развитии, позволит в будущем наращивать темпы нашего взаимодействия, - сказал Артем Гришин.
Министр также поблагодарил всех партнеров программы «Коларктик», представленных на встрече в онлайн-формате. Это «Мурманскавтодор» и Центр управления проектами из Мурманской области, Центр экономики, транспорта и окружающей среды Лапландии, транспортное агентство Финляндии, норвежская дорожная администрация Северного района, которые смогли адаптироваться к современным условиям и успешно завершают реализацию проектов.
Самыми крупномасштабными среди объектов финансирования являются три инфраструктурных проекта. Реконструкцией дороги Кааманен (Финляндия) - Киркенес (Норвегия) эти две страны занимались каждая по свою сторону границы. Строительством нового здания погранпункта «Райа-Йоосеппи» на финской стороне границы с Россией вели организации из Финляндии.
Наконец, ремонтом и обустройством автодороги Мурманск - Верхнетуломский - МАПП «Лотта» занимался «Мурманскавтодор». В ходе реализации проекта выполнен ремонт наиболее изношенных участков дороги от 118-го до 165-го километра, установлено более 16 километров барьерных ограждений, доукомплектована лаборатория «Мурманскавтодора». Работы заняли три года и обошлись в 4,5 миллиона евро.
Проект осуществлен при поддержке правительства Мурманской области, региональных министерств транспорта и дорожного хозяйства, развития Арктики и экономики, администрации Кольского района, муниципалитета Инари (Финляндия), федерального агентства по транспорту Финляндии.
При ремонте дороги применялась новая технология с использованием материала снятого старого полотна, которое измельчалось и после добавки связующего вещества укладывалось в качестве основания под асфальтобетонное покрытие. Это не только усиливает несущую способность дороги, но и снижает экологическую нагрузку.
За счет средств проекта приобретен и установлен в лаборатории «Мурманскавтодора» первый в нашей области анализатор асфальтобетона. Новое оборудование позволило производить испытания материалов в более короткие сроки и с большей точностью измерения.
В ходе реализации проекта выполнены дополнительные работы, которые уже финансировались за счет дорожного фонда Мурманской области. Так, на остановках общественного транспорта трассы «Лотта» установлены шесть павильонов, на 147-м километре оборудована площадка отдыха с беседкой, обустроены новые тротуары на площади 2300 квадратных метров, на 195-м километре отремонтирован мост, в самом начале трассы появился почти 800-метровый освещенный участок, на первых 14 километрах обновлено изношенное дорожное покрытие.