Работники из Поднебесной

О них, строителях железной дороги в Мурманск, в разные годы написано было много. Приехали по контракту в 1916 году из разных провинций Китая числом от шести до десяти тысяч. Трудились вместе с русскими рабочими, военнопленными немцами и австрийцами, представителями других национальностей. После окончания строительства, революции и интервенции многие остались здесь жить. И китайское приветствие «нихао» здесь звучало часто. До тех пор, пока в 1940 году, накануне войны, «пришлых» не переселили из Мурманской области и прочих пограничных районов страны во внутренние.

Раньше материальных свидетельств их пребывания в нашем крае было много. Взять тот же Шанхай - лачужный городок, располагавшийся между нынешним плавательным бассейном, старым рынком, железной дорогой и торговым портом. Он, понятно, давно снесен. Сегодня основной массив информации содержат фонды Государственного архива Мурманской области. В эти дни в его читальном зале работает выставка документов «Китайцы на севере России». Собранная сотрудниками архива, она приурочена к 110-летию Мурманска и 110-летию открытия сквозного движения по Мурманской железной дороге.

Образование - прочерк

На стендах представлены десятки уникальных фотографий, документов, справок, списки проживавших в нашем крае в первой половине XX века китайцев.

- Не каждый в Мурманской области знает, что китайцы здесь работали и внесли свой вклад в развитие нашего региона. Причем они занимали разные должности и на строительстве железной дороги и после его окончания. Потом они ассимилировались, завели семьи, у них родились дети, китайцы стали учить русский язык. Во время НЭПа они держали в Мурманске лавочки, работали в жилищно-коммунальном хозяйстве. Это очень интересная история рождения Мурманска, - рассказала заместитель директора Государственного архива Мурманской области Ольга Мороз.

Ольга Мороз.

На церемонии открытия выставки о жизни китайцев на Мурмане подробно рассказал начальник отдела научного использования и публикации архивных документов Дмитрий Ермолаев. Он уже давно занимается этой темой, которая по-прежнему во многом является белой страницей в истории нашего края.

- Когда они приехали, почти никто не знал русского языка, общались через переводчиков, - рассказал Дмитрий. - Когда смотришь анкеты китайских рабочих, живших в Мурманске, в графе «профессия» обычно написано «чернорабочий», а в графе «образование» стоит прочерк, язык - «китайский». Но уже в середине 20-х годов у многих была пройдена начальная ступень ликбеза.

Не осталось ни следа

Историй о жизни мурманских китайцев не так много. Известно, что один из них работал в 20-е годы печатником в газете «Полярная правда», другой даже избирался в городской совет, но в основном они трудились чернорабочими, занимались сбором утиля, ассенизацией. А вот о том, сколько их осталось после высылки в 1940 году, известно крайне мало.

Разве что уцелела история о красноармейце Пандефа, воевавшем в годы Великой Отечественной и получившем медаль «За освобождение Советского Заполярья».

- Его отец был из тех китайцев, которые строили железную дорогу. Причем он писал свою фамилию в три слова - Пан Де Фа, а сын слитно, - рассказал Дмитрий Ермолаев.

Жизненных историй мало, а вот документов, которые касаются жизни граждан Китая в Мурманске, довольно много, целый фонд. Это личные документы, причем многие с фотографиями, свидетельства о браках с русскими женщинами, послужные списки рабочих, состоящих в профсоюзе, милицейские сводки, медицинские формуляры. Как рассказала Ольга Мороз, некоторые документы бережно хранятся еще со времен создания областного архива.

- К нам как-то обращался один гражданин Китая, запрашивал у нас сведения. Он писал, что его прадед родился в Китае, потом уехал в Россию. В Мурманске женился, никто из родственников не знает на ком. А что было потом - тайна. Автор обращения просил свидетельство о рождении его прадеда. К сожалению, мы не нашли его фамилию в тех списках, которые имеются у нас, - рассказала она.

И выходит, делают вывод сотрудники архива, что сегодня от тех наших мурманских китайцев не осталось ни следа, ни наследников? Только пожелтевшие от времени бумаги с фиолетовыми, размытыми, едва читаемыми печатями? Далеко не все мурманчане знают об их вкладе в развитие нашего края. А в соседней с нами Карелии тем более. Хотя они там тоже были, тянули ветку железной дороги на Север, соединяя Петрозаводск с зарождавшимся тогда Мурманском.

Дмитрий Ермолаев объясняет это тем, что там не возникло такое компактное место проживания китайцев, как мурманский Шанхай. Да и Петрозаводск был куда больше Мурманска, растворились они в общей массе строителей дороги.

Кстати отметить, что после демонстрации в Мурманске выставка отправится в Петрозаводск, где откроется 3 ноября. А затем экспозиция вновь вернется в Мурманск, будет выставляться в различных культурных и образовательных учреждениях областного центра, а после поедет по городам области.