Вахтовиками, как подчеркнул сегодня на форуме в Петербурге губернатор Мурманской области Андрей Чибис, задачу по развитию Северного морского пути не решить.
За последние четыре года валовый внутренний продукт в Мурманской области вырос на 19,8 процента. К тридцатому году грузооборот порта должен возрасти в полтора раза. Развитие региона во многом определяет его положение на трассе Севморпути. Об этом губернатор Андрей Чибис сообщил участникам сессии «Северный морской путь: новые вызовы», которая прошла сегодня на полях XXVI Петербургского международного экономического форума.
Роль СМП сегодня значительно возрастает. Этот морской коридор способен открыть новое окно возможностей для развития российских территорий и укрепления партнерских отношений с другими странами. И Мурманск – опорный пункт в осуществлении этих планов.
В своем выступлении Андрей Чибис напомнил о реализации проекта развития Мурманского транспортного узла (МТУ). Объект готов уже на 80 процентов. В конце года должно начаться рабочее движение поездов по железнодорожной ветке, ведущий в новый порт Лавна на западном берегу Кольского залива.
Уже сегодня Мурманский порт переваливает более 56 миллионов тонн грузов. С учетом новых возможностей МТУ уже к 2030 году этот показатель вырастет минимум до 80 миллионов.
Режимы преференций, представленных резидентам Арктической зоны Российской Федерации и ТОР «Столица Арктики», способствуют активному развитию промышленности.
— За последние четыре года рост валового регионального продукта составил у нас почти 20 процентов. Это кратно больше, чем среднероссийский показатель. А рост промышленного производства – больше десяти процентов, — сообщил губернатор.
В числе новых вызовов глава региона назвал кадровый вопрос.
— Чтобы проекты реализовывались, нужно огромное количество подготовленных компетентных людей. А для этого нужно обучать, прежде всего, тех, кто в Арктике родился и вырос. Местная молодежь адаптирована к северным условиям. Решить задачу привлечением людей из других регионов непросто, — подчеркнул Андрей Чибис.
Для решения этой задачи нужны серьезные инвестиции в образование. В частности, необходимо снять условия, ограничивающие участие небольших арктических вузов в программе «Приоритет-2030».
Вторая задача, которую назвал губернатор, – повышение качества жизни местного населения. Для ее решения нужно определить в Арктике опорные города и обеспечить их дополнительное финансирование.
— Задача стоит удержать людей в этих городах и привлечь новые кадры. Вахтовиками задачу по развитию Севморпути не решить. И инвестировать нужно сегодня. Иначе мы упустим людей, которые выберут лучшую долю, — подчеркнул Андрей Чибис.
Как сообщил губернатор, будет сформирован совместный штаб Минвостокразвития и рабочей группы по развитию Арктики Госсовета, где этими вопросами как раз и займутся. Договоренность об этом с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым имеется.
— Нужно кратное увеличение инвестиций государства в развитие опорных городов, в том числе в рамках единой арктической субсидии, — подчеркнул Андрей Чибис.
Елена Дягилева представила уникальную инициативу продвижения экологичных киносъемок
