(Продолжение. Начало в № 182, 186.)
Изначально я думала провести в Иркутске дня три - четыре, но жизнь в очередной раз доказала, что планирование - это не мое, и пришлось задержаться на неделю. Нет, конечно, можно было бы купить билет на верхнюю полку и поехать во Владивосток раньше, но такая перспектива не прельщала.
Все-таки Байкал
И что делать? Иркутск - красивый большой город, никто не спорит, но погода стала портиться, ледяной ветер, лужи и снег под ногами... Решила сходить в парикмахерскую: перед отъездом в Мурманске не успела подстричься, поэтому и волосы в порядок приведу, и время займу.
- А что же вы на Байкал не едете? Знаете, как там красиво! - спросила меня мастер Ольга, ровняя кончики волос. - Времени много не займет, поезжайте в Слюдянку или Листвянку. Туда ходят автобусы, рейсов много. Мы с мужем любим на озеро ездить. Берем небольшой отпуск и отправляемся на Ольхон, это самый большой остров Байкала. Разбиваем палатку, ставим баньку.... Ох, скорей бы снова туда вернуться! Красота, тишина, никакой связи - мечта!
Как-то подозрительно активно местные жители агитировали меня поехать на Байкал. Да, это самое глубокое озеро на планете, его максимальная глубина достигает 1642 метров, в нем содержится около 20 процентов всей пресной воды Земли. Но что я, озер не видела? Как невооруженным глазом оценю эти уникальные характеристики? В конце концов, Имандра тоже прекрасна, крупнейшее озеро в Мурманской области и 14-е в России по площади водного зеркала. Или Телецкое, входящее в список Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО в составе комплексного объекта «Золотые горы Алтая». Да что там, бывала я и на озере Фева, втором по величине в Непале.
Но, подумав, решила ехать на Байкал. Хотя бы местные перестанут вопросы задавать. Ну и посмотрю в реальности на это чудо-озеро, вдруг и правда оно настолько прекрасно, что уезжать не захочется.
Ехать решила на автобусе. Для любителей цифр уточню. Дорога с учетом нескольких коротких остановок занимает два часа, идет по горам и серпантину. Билет в одну сторону стоит 400 рублей. На автовокзале Иркутска села в большой комфортабельный автобус, на станции Слюдянка вышла. Обратно ехала в маршрутке, за те же деньги и почти то же время - немного задержались, поскольку по свежему снежку фуры, которых на федеральной трассе «Байкал» великое множество, застревали, нам приходилось ждать очереди, чтобы объехать пробку по встречке.
Путь к озеру
Но это было после, пока же я вышла из автобуса и направилась к легендарному озеру. Правда, оказалась на его берегу не так быстро, хоть расстояние и не слишком велико. Причиной задержки стали достопримечательности Слюдянки.
Первая - старая водонапорная башня из красного кирпича 1900 года постройки. Кстати, недавно было решено ее восстановить, проект получил поддержку Фонда президентских грантов. Первый этап реконструкции начнется в феврале 2026-го. Башня должна стать частью туристического маршрута и культурного ландшафта города.
Рядом можно увидеть паровоз-памятник Л-3504, который еще называют «Лебедянка». Машины этой серии считаются одними из самых мощных паровозов в мире, они способны таскать грузовые поезда в три тысячи тонн. Тот, что стоит в Слюдянке, построен на Ворошиловградском (Луганском) заводе в 1954 году, а вечную парковку он получил в 2009 году.
Дальше, пройдя по высокому мосту над железнодорожными путями, ждет встреча с еще одной визитной карточкой городка - вокзалом, единственным в стране, построенным полностью из нешлифованного бело-розового мрамора. Его воздвигли в начале ХХ века. Красивое здание. Да и внутри есть на что посмотреть: там находится бесплатный интерактивный музей, знакомящий с флорой и фауной Байкала, минералами, имеется также проекция движущегося поезда в туннеле.
От вокзала переходим дорогу и видим красивую деревянную Свято-Никольскую церковь. Изначально на этом месте стояла небольшая часовня, но однажды через Слюдянку Николай II возвращался из путешествия и остался недоволен, что здесь нет своей церкви. И вскоре она появилась. С приходом советской власти церковь приспособили под другие нужды, а в 1947-м она вновь стала православным местом. Здание серьезно пострадало во время землетрясения 2008 года, но его отреставрировали, вернули дореволюционный вид.
- Да, храм у нас хороший, просторный, светлый. Жаль только, людей мало приходит, - посетовала служительница в церковной лавке. - Вообще, в городе много сект. А в православный храм ходят мало. Нехорошо это, особенно сейчас, в тяжелые времена, люди должны тянуться к Богу, к чему-то светлому.
Все сбудется!
Купив в лавке свечки, они, кстати, удивительно ароматные, с подобным запахом брала в часовне Ксении Петербургской, я направилась к главной цели поездки - Байкалу. Заблудиться сложно - можно идти вдоль асфальтированной дороги, а можно - по грунтовке, и через ряд деревянных домиков и туристических комплексов оказываешься на берегу.
Если выбрать последний вариант, то к воде вас приведет череда арок, на которых написано: «Заходя в Байкал в первый раз, задержи дыхание, загадай желание и верь, все сбудется!». Конечно, погода не способствовала заходу в воду, но можно пройти по небольшим волнорезам и оказаться метрах в десяти от берега.
Стоять на пронизывающем ветру не очень приятно, да и смотреть сквозь прозрачную гладь на камни или на горизонт, который скрывает противоположный берег, тоже невесело. Поэтому я решила пойти на живописный мыс Шаманский. Он окутан древними легендами и преданиями, считается одним из сакральных мест Байкала. Как гласит всезнающий Интернет, «с него открываются потрясающие виды на озеро и окружающие горы. Прогулка к мысу Шаманскому - это отличная возможность насладиться чистейшим воздухом, умиротворяющей тишиной и сделать великолепные фотографии на память о встрече с Байкалом».
На всех пяти километрах пути тишина была, не спорю, но кратковременная - дорожка к мысу проходит аккурат между озером и железнодорожными путями, по которым довольно часто проезжают электрички, пассажирские и товарные поезда. Да и на самой грунтовке мне попались несколько проезжающих машин. Но в целом тихо и спокойно. Не было страха, что вдруг из-за дерева или еще откуда выскочит дикий зверь (чистый непотревоженный снег эту уверенность поддерживал).
А вот на самом мысу стало тревожно. Может быть, виной тому прочитанная информация о сакральности места, а может, скользкие тропинки, идущие по достаточно крутым подъемам и спускам, а может, следы непонятных зверей на снегу (наверняка это собачьи, но сидеть и ждать, чтобы они пошли обратно и удостовериться, не хотелось). В конце концов, элементарно не очень комфортно находиться высоковато над водой при сильном ветре и температуре около ноля градусов. Поэтому, полюбовавшись видами, направилась в обратный путь.
Вдоль берега, кстати, оборудовано несколько мест для отдыха - со скамейками, столиками с навесом. На одном из них кто-то из моих предшественников слепил маленького снеговика.
Лучше не рисковать
Так я и шла, не торопясь, делая попутно снимки. И, конечно же, прихватила несколько камешков. Уже подойдя к аркам с приветственной надписью, вспомнила слова попутчицы Екатерины о жадности и любви Байкала к золоту. Прям какой-то настоящий восточный мужчина, не отличающийся щедростью и любящий все блестящее.
Бросила камни в воду. Не сильно верю в такие вещи, но рисковать не стала, далековато придется возвращать, если вдруг слова девушки окажутся правдой. Заодно проверила золотую цепочку - была в целости и сохранности.
А попутчица, будто почувствовав мои мысли, написала сообщение, спросила, как дела. Ответила, что все-таки поехала на Байкал и отправила несколько снимков.
- Какое все печально серое. Ни разу не была там осенью и понимаю, что была права. На Байкал надо ехать летом или зимой, - написала Екатерина.
Конечно, ведь помимо самого озера здесь есть много интересного. Например, любители активного отдыха наверняка оценят хребет Хамар-Дабан с разнообразными маршрутами для пеших походов и восхождений. Особенно популярен пик Черского, одна из самых известных вершин хребта, на котором проходит знаменитый лыжный марафон «Байкальская кругосветка».
(Продолжение следует.)
