(Продолжение. Начало в № 182, 186, 190.)
Неделя в Иркутске пролетела почти незаметно, и настало время вновь садиться в поезд, который домчит меня до Владивостока. Билет купила не на фирменный состав №1, но и он оказался очень даже комфортным, с душем.
Вдоль берега моря
Правы были авторы в Интернете: на каждом участке пути своя категория пассажиров. Мой поезд ехал из Москвы, поэтому в вагоне уже были люди, в основном вахтовики. Что удивило, все женщины, вне зависимости от возраста, в восемь утра уже сидели и лежали с патчами под глазами. Даже почувствовала себя немного ущербной - с собой не оказалось этого косметического средства. Ну я и не вахтовик, так что в любом случае отличаюсь.
В моем купе и по соседству ехали женщины - кадровик, кассир и кухонные рабочие, они направлялись на геологоразведочную станцию. Еще один сосед - маляр из газодобывающей компании. Его потом сменила семейная пара узбеков из Благовещенска, ехали во Владивосток забирать машину для жены. Хорошие ребята, спокойные. Всю дорогу угощали орехами, сухофруктами и печенюшками. Мужчина поначалу сверкал глазами, когда отказывалась - по их правилам так поступать нельзя. Ничего, я в ответ вручила жевательную смолку из лиственницы, купленную в Иркутске. Видно было, что не хотели брать, но, ребята, закон для всех един.
Примерно за час до приезда в столицу Приморского края весь наш вагон прилип к окнам, делал фото и видео - дорога пролегает по берегу Японского моря, виды открываются шикарные. К вокзалу мы подъехали через центр города. Что интересно, стены вдоль путей расписаны граффити, но не с обычными нечитающимися буквами или «Здесь был Петя», а названиями городов - крупных станций Транссибирский железнодорожной магистрали, самой протяженной в мире, как гласит еще одна надпись уже в черте самого вокзала.
Всех приезжающих встречает, а уезжающих провожает тот самый легендарный столб, надпись на котором гласит, что до Москвы - долгих 9288 километров. Кстати, если хотите столб увидеть своими глазами, а ехать во Владивосток не хочется - загляните при случае на Ярославский вокзал столицы, там стоит его брат-близнец.
Контраст за контрастом
Подъем на мост - и все приехавшие оказываются в самом центре Приморской столицы. Рядом со шлагбаумом можно и посидеть (вдруг кому не хватило тех самых девяти с лишним тысяч км), и такси заказать. За мной, к примеру, приехала большая черная машина. Марку не спрашивайте, и модель не воспроизведу, но это смесь огромного джипа и микроавтобуса с кожаным салоном и, естественно, правым рулем.
На таком авто (в приложении написано, что эконом-класс, поездка стоила 178 рублей) мы катили по сопкам Владивостока до гостиницы. Правда, недолго - удалось забронировать место в центре города, поэтому рассмотреть улочки, людей и магазины не успела.
Уже вечерело, было около 20 часов, поэтому сходила лишь поужинать в столовую недалеко от гостиницы. И не морщите носики при слове «столовая». Интерьер здесь, как во дворце: огромные хрустальные люстры, деревянные столики с удобными деревянными же креслами с мягкими сидушками и спинками, на стенах висят картины, есть даже рояль. Он задействован во время музыкальных вечеров. Мне не довелось на них попасть, но пару раз ужинала под звуки альта. Все таблички с указанием блюд и одежда официантов - в стиле начала ХХ века. При этом ценник очень даже демократичный. Полноценный обед из овощного салата, бульона с яйцом, отбивной с пюре, чаем и пирожным мне обошелся около 700 рублей. Так что если бы все столовые были такими, я бы рыдала от счастья.
Бронзовая память
Находится столовая, кстати, в здании гостиницы «Версаль». Это не единственное знакомое всем название. Есть во Владивостоке и магазин парфюмерии «Эрмитаж», и свой Арбат - так называют улицу адмирала Фокина. Как и столичный Арбат, она пешеходная, со множеством магазинчиков - от сувенирных до рыбных (учитываем специфику региона), удобными скамейками, уличными музыкантами, ну и, куда ж без них, колоритными, но очень интеллигентными личностями.
Конечно, мимо Арбата туристы не проходят. Но не все заглядывают в небольшие дворики, уходящие от него в стороны. А они прелестны своим уютом. Что еще приятно удивляет - просто огромное количество граффити и муралов. Опять-таки, это не какие-то абстрактные картинки, а милые и тематические. И много скульптур. Больших памятников, монументов - Героям Советского Союза, борцам за власть Советов на Дальнем Востоке, морякам, пограничникам, генерал-губернатору Муравьеву-Амурскому... Не менее привлекательны и не столь масштабные скульптуры. К примеру, Александру Пушкину у театра его имени. Кстати, в нем служит кот Кеша. Он шел за мной по улице, потом остановился перед дверью в театр и гордо стоял в ожидании, ни на кого не оглядываясь и не прося помощи. Конечно, я запустила главного сотрудника внутрь и узнала его имя.
Но вернемся к памятникам. Еще один - автостопщику, как его многие называют из-за вытянутой в сторону дороги руки. На самом деле это скульптура «Воспоминание о моряке дальнего плавания». На Корабельной набережной можно встретить памятник Александру Солженицыну. Бронзовый писатель изображен в непривычной позе, будто выходит из моря. Не очень далеко от него, через небольшой сквер и дорогу, вас встретит Элеонора Лорд Прей, тоже из бронзы, спускающаяся с лестницы к главпочтамту.
Лично для меня знаковым стал памятник Будде. Не по религиозным соображениям. Памятник находится на одной из смотровых площадок. Добираться до нее - та еще авантюра. Мы ведь знаем, что Владивосток, как и Мурманск, славится сопками. Так вот, наши очень даже мягкие и некрутые. Для меня до сих пор загадка, как припаркованные автомобили не скатываются в море. В общем, забралась я к Будде, а он огорожен - рядом ведется стройка жилого квартала, кое-как спустилась, рискуя кубарем улететь вниз. И потом каждый день, куда бы ни шла, любимое, а главное - любящее, приложение строило мой маршрут через Будду. Помнится, этот навигатор уже отправлял меня по КАДу, по бездорожью, пытался завести в болото... Теперь вот Будда. Мои ноги говорят спасибо.
Пешком и не только
Какой он, Владивосток? Большой красивый город. В центре много исторических зданий разных эпох, стоящих рядом. Как в том же Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске. Да, в центре красота и восторг, множество кафе, сувенирных магазинчиков. Даже подземные пешеходные переходы украшены узорами и рисунками. В них, кстати, работают бесплатные туалеты, очень чистые и современные.
Отойдешь чуть дальше - обычные типовые застройки, пяти- и девятиэтажные дома. Хотя там сейчас кипит активное строительство новых зданий: причиной тому «Дальневосточная ипотека» под два процента. Украшений на улице, конечно, меньше.
Меньше и колорита. Закрываются рынки: представители Поднебесной уже переехали в ТЦ «Китай-город», вьетнамцы вот-вот тоже переберутся куда-нибудь, часть их рынка закрыли и снесли, часть еще функционирует.
Машин на дорогах - пруд пруди. Хотя строят большие многоуровневые развязки, для пешеходов есть подземные переходы и высокие мосты над магистралями. Общественный транспорт в часы пик еле движется. В этом плане спасают электрички, соединяющие центр города, его районы и пригороды. Есть во Владивостоке даже фуникулер. Правда, поездка займет несколько минут, это скорее одна из визитных карточек города.
- Фуникулер совершает 170 поездок в день. Летом было и по 900 пассажиров, - рассказала кондуктор. - Обычно мы отправляемся каждые пять минут, но если людей много, то через одну. Работают три человека: два весь день, третий подменяет их, дает передышку. Я уже привыкла, почти не укачивает.
Город расположен на берегу моря, поэтому много пляжей и мест для отдыха. Например, Татарка недалеко от автовокзала. Конечно, обязателен к посещению Токаревский маяк. На нем всегда многолюдно, но никто не мешает друг другу, даже на узкой песчаной полосе.
Еще одна визитка - остров Русский. До него можно добраться только транспортом. Например, на автобусе № 77, маршрут которого проходит через Золотой и Русский мосты. Только планируйте поездку заранее, не везде на острове можно передвигаться пешком. Например, я доехала до океанариума, конечно, и не смогла вернуться в заинтересовавшие места по пути. Такси было ждать долго, поэтому поехала обратно в город.
(Окончание следует.)
